3. fázis · Honosítás
Négy állomás, bemenet és kimenet
A hazaérkezés után négy hatósági lépés jön. Mindegyiknek megvan a bemenete és a kimenete, és a következő állomás mindig az előző kimenetéből él – ezért nem felcserélhetők.
Átfutási idő a visszajelzések alapján: ismert sorrenddel és előre foglalt időponttal két-három hét. Menet közbeni tájékozódással másfél-két hónap.
- 9 irata dosszié tartalma
- 4 állomásvizsgálat, vizsga, adó, kormányablak
- 30 napa kérelem benyújtására
- 2–3 hétteljes átfutás jó előkészítéssel
Dosszié
Kilenc irat, két tasakban
A négy állomás ugyanabból az iratkészletből dolgozik, csak más sorrendben kéri. Ha minden egy helyen van, egyetlen út sem lesz hiábavaló.
A hazaérkezés utáni első munka nem telefonálás, hanem egy gyűrűs dosszié összeállítása: eredetik az egyik tasakban, fénymásolatok a másikban.
A fénymásolatot nem a hivatal kéri – általában nem is kéri. Azért kell, mert ha egy irat elkeveredik vagy ott marad egy pulton, a másolatból pótolható, és tudni fogja, mi szerepelt rajta.
- 1
- külföldi tulajdoni okmány, eredetiben
- 2
- külföldi forgalmi engedély
- 3
- adásvételi szerződés, két példányban
- 4
- COC-okmány, ha van
- 5
- kijelentés igazolása (Abmeldebescheinigung)
- 6
- ideiglenes rendszám iratai és biztosítási kötvény
- 7
- magyar kötelező biztosítás kötvénye
- 8
- személyi igazolvány és lakcímkártya
- 9
- minden befizetés bizonylata
1. állomás
Eredetiségvizsgálat
Az azonosító jelek összevetése az okmányokkal és a nyilvántartással.
Kijelölt vizsgálóállomás végzi; Székesfehérváron és a megyében több helyen elérhető. Az alvázszámot, a motorszámot és az adattáblát nézik, majd összevetik az okmányokkal és a nemzetközi nyilvántartásokkal.
- Bemenet
- külföldi tulajdoni okmány, forgalmi, szerződés, személyi igazolvány, maga a jármű
- Művelet
- optikai és érintéses ellenőrzés, fényképes dokumentálás, adatbázis-összevetés
- Kimenet
- jegyzőkönyv, rövid érvényességi idővel
- Átfutás
- 20–40 perc a helyszínen, előre egyeztetett időpontban
- Díjszabás
- személyautónál 20–30 ezer forint
Egyetlen karakter eltérése az azonosítókban megállítja az eljárást, és szakértői vizsgálat következik. Ezért érdemes az alvázszámot még kint, az átvételen összevetni a papírral – ott még egy mondat, itt már hetek.
2. állomás
Honosító műszaki vizsga
Nem az éves vizsga. Ez azt állapítja meg, megfelel-e a jármű a magyar forgalomba helyezés feltételeinek.
Uniós autóknál ez többnyire formalitás, mert az előírások közösek. A gyakorlatban mégis itt derül ki, ha valami nincs rendben – ezért javasoljuk, hogy égő műszerfali lámpa esetén a vizsga előtt menjen diagnosztikára.
| Terület | Mérés tárgya | Ami el szokott hasalni |
|---|---|---|
| Fékhatás | Fékerő, oldalankénti egyenletesség, rögzítőfék | Elhasznált tárcsa, berágódott hátsó kerékfék |
| Futómű | Gumi, lengéscsillapító, gömbfejek, szilentek | Kopott gumi, szivárgó lengéscsillapító |
| Világítástechnika | Fényszóróbeállítás, minden lámpa működése | Jobb oldali közlekedésre állított fényszóró régebbi kocsin |
| Környezetvédelem | Kipufogógáz, részecskeszűrő, érzékelők | Motorvezérlő hibakódja, betelt szűrő |
| Karosszéria | Teherviselő elemek korróziója | Átrozsdásodott küszöb, hátsó rugótányér |
| Azonosítás | Alvázszám, adattábla, okmányegyezés | Hiányzó COC, hiányos műszaki adatok |
- Bemenet
- eredetiségvizsgálati jegyzőkönyv, külföldi okmányok, COC ha van, a jármű
- Kimenet
- műszaki adatlap – ebből olvassa a NAV az adó alapját
- Átfutás
- 1–2 óra; elhasalás esetén javítás, majd ismételt vizsga
- Díjszabás
- 25–40 ezer forint
3. állomás
Adóbevallás a NAV felé
Egyszeri adó, a forgalomba helyezéshez kötve. A lökettérfogathoz tapad, nem az autó árához.
A bevallás papíron, az ügyfélszolgálaton is beadható, és elektronikusan, ügyfélkapun keresztül is. Idősebb olvasóink java személyesen intézi – ez teljesen rendben van, csak időpontot érdemes kérni rá.
- Bemenet
- járműadatlap és műszaki adatlap
- Művelet
- bevallás benyújtása, majd a NAV határozata
- Fizetés
- átutalással vagy a megjelölt számlára; a bizonylat a dossziéba
- Kimenet
- határozat a rendezett adóról – enélkül a kormányablak nem indítja az eljárást
| Lökettérfogat | Benzinmotor | Dízelmotor |
|---|---|---|
| 1000 cm³-ig | kb. 45 000 Ft | kb. 65 000 Ft |
| 1001–1400 cm³ | kb. 65 000 Ft | kb. 85 000 Ft |
| 1401–1600 cm³ | kb. 85 000 Ft | kb. 135 000 Ft |
| 1601–1800 cm³ | kb. 135 000 Ft | kb. 195 000 Ft |
| 1801–2000 cm³ | kb. 195 000 Ft | kb. 290 000 Ft |
| 2001–2500 cm³ | kb. 290 000 Ft | kb. 380 000 Ft |
| 2500 cm³ fölött | kb. 380 000 Ft-tól | kb. 500 000 Ft-tól |
| Villany és tölthető hibrid | nem merül fel | nem merül fel |
A tételes becslést, az illeték szorzószámait és három kitöltött munkalapot a Költségbecslés fejezet tartalmazza.
4. állomás
Forgalomba helyezés a kormányablakban
Itt adja be a teljes dossziét, és itt kapja meg a forgalmi engedélyt és a rendszámtáblát.
Székesfehérváron több kormányablak működik, és időpont nélkül is fogadnak ügyfeleket. A tapasztalat viszont egyértelmű: előre foglalt időponttal az egész ügy húsz-harminc perc, anélkül akár két óra várakozás.
- Bemenet
- jegyzőkönyv, műszaki adatlap, NAV-határozat, külföldi okmányok, szerződés, magyar KGFB, személyi okmányok
- Fizetés a helyszínen
- eljárási díj, rendszámtábla díja, vagyonszerzési illeték
- Azonnali kimenet
- forgalmi engedély és rendszámtábla – a kocsi innentől jogszerűen közlekedhet
- Postai kimenet
- törzskönyv, néhány héten belül; tegye el, de ne a kocsiban tartsa
Dátumok
Négy határidő a dosszié belső borítójára
A megállások java egyetlen elfelejtett dátumból keletkezik. Ezt a négyet írja fel, mielőtt elindul.
| Mi | Mettől számol | Meddig tart |
|---|---|---|
| Forgalomba helyezés kérelme | A tulajdonszerzés napjától | 30 nap – benyújtás, nem elintézés |
| Eredetiségvizsgálati jegyzőkönyv | A vizsgálat napjától | Rövid; a honosító vizsga essen bele |
| Ideiglenes külföldi rendszám | A kiadás napjától | DE: 5 nap vagy hetek; AT: a kiadott időtartam |
| Magyar kötelező biztosítás | A kockázatviselés kezdetétől | Folyamatos; a forgalomba helyezés napján éljen |
-
Időpont a hazaút előttNem utána. A vizsgálóállomásokon és a kormányablakban is lehet előre foglalni, és nyáron vagy év végén ez két-három hét különbség.
-
Július, augusztus, decemberA három legnehezebb időszak: a szabad időpontok elfogynak. Ha tud, tervezzen tavaszra vagy őszre.
-
A harminc napot számolja ki, ne becsüljeÍrja fel a szerződés dátumát, és adja hozzá a harminc napot. Ha közeledik, és az ügy még áll, a kormányablakban jelezze – a kérelem hiányosan is beadható, a hiánypótlás pedig határidőt ad.
Megállások
Négy tipikus megállás és a kiút
Egyik sem végleges. Mindegyiknél az a kérdés, melyik irathoz kell visszamenni.
-
„Nincs COC, és a vizsga nem fogadja el a papírokat.”A gyártó magyarországi képviseletétől COC vagy műszaki adatközlés kérhető, díj ellenében, néhány hét alatt. Ha nem elérhető – régi vagy kis szériás típusnál –, egyedi műszaki vizsgálat következik: hosszabb és drágább, de járható.
-
„Eltérő alvázszámot találtak.”Az eljárás megáll, szakértői vizsgálat indul. Lehet elírás az okmányon, de lehet komolyabb is. Vegye fel írásban a kapcsolatot az eladóval, és kérje az okmány javítását a kiadó hatóságnál.
-
„Lejárt a jegyzőkönyv.”Megismételve és újra kifizetve. Kellemetlen, de nem akadály. Ezúttal a vizsgaidőpont legyen előbb.
-
„Letelt a harminc nap.”A határidő a benyújtásra szól, nem a lezárásra. Ha a kérelem beérkezett, nincs gond. Ha nem, jelezze a kormányablakban, és adja be azonnal – a hiánypótlási határidő rendezi a helyzetet.